F1 2020 (Rennspiel) – Fahrer, Manager & Teambesitzer

Fazit

Im Test von F1 2019 hatte ich Codemasters noch dazu geraten, sich für den Nachfolger nicht nur auf die bewährten Stärken zu verlassen, sondern sich auch etwas Neues einfallen zu lassen. Diesem Wunsch ist man bei F1 2020 mit dem neuen Modus My Team nachgekommen. Zwar werden dort viele Elemente der motivierenden Fahrer-Karriere übernommen, aber der Management-Aspekt und der Aufbau eines eigenen F1-Teams ist eine zusätzliche Facette, die viele Spieler ansprechen dürfte. Ich gehöre nicht unbedingt dazu, weil ich mich lieber aufs Fahren konzentriere anstatt mich mit Finanzen und Organisation zu beschäftigen. Daher bin ich Codemasters extrem dankbar, dass man mir im Gegensatz zu Milestone & Co die Wahl lässt und die klassische Karriere beibehalten hat. Ziemlich angepisst bin ich dagegen von der Einführung der Mikrotransaktionen und der käuflichen Ingame-Währung Pitcoins, die nur deshalb nicht zu einer noch größeren Abwertung geführt haben, weil es sich nur um ohnehin überflüssigen Kosmetik-Kram handelt und einem dieser Quatsch nicht ständig aufgdrängt wird. Abgesehen vom neuen Modus, dem aktuellen Lizenzpaket und der Möglichkeit zu Rennen am geteilten Bildschirm gibt es vor allem sinnvolle Detailverbesserungen wie den virtuellen Rückspiegel oder weitere Unterstützung für Gelegenheitsfahrer. Auf der anderen Seite sind aber auch kleine Schwächen bei KI, Strafsystem, Kommentaren & Co erhalten geblieben. Weil es in diesem Jahr so gut geklappt hat, hier meine Wünsche für F1 2021: Neben plattformübegreifenden Online-Rennen und dem zukünftigen Komplett-Verzicht auf Mikrotransaktionen steht eine VR-Unterstützung für mich ganz oben auf der Liste!