Nach Tommi Mäkinen sowie den beiden verstorbenen WRC-Piloten Colin McRae und Richard Burns stellt jetzt ein weiterer Rallye-Pilot seinen Namen für ein Rennspiel zur Verfügung – und was für einer: Der sympathische Franzose Sébastien Loeb ist mit sagenhaften neun WM-Titeln in Folge eine lebende Legende des Motorsports! Aber wird Milestone diesem großen Namen mit Sébastien Loeb Rally Evo gerecht?
Pro & Kontra
Gefällt mir
lizenzierte Boliden unterschiedlicher Klassen und Baujahre
fordernde, ordentliche Fahrphysik…
optional Hilfen
überwiegend enge und herausfordernde Etappen mit wechselnden Belägen…
großer Umfang und viele Modi-Variationen
Rallycross & Pikes Peak inklusive
verschiedene Tageszeiten (inkl. Nachtrennen)
gelungene Doku-Aufmachung beim Experience-Modus
diverse Setup-Einstellungen (speicherbar)
meist verlässliche Ansagen des Ko-Piloten
optionale Rückspulfunktion
Lackierungs- und Musterauswahl
Online-Modus mit Lobby-Browser (PS4)
Gefällt mir nicht
schwacher Kontakt zwischen Auto und Strecke
…mit einem etwas starken Hang zum Untersteuern
stellenweise unterirdische Bildrate (Xbox One)
…aber Bodenunebenheiten kaum vorhanden oder spürbar
träge Steuerung
(mal wieder) angestaubte Grafikengine
dünne Motorenklänge und Soundeffekte
lange (und häufige) Ladezeiten
aggressive KI (RallyCross)
kaum vorhandene Rumble
Effekte (vor allem PS4)
sehr nachgiebiges Schadensmodell
keine Wetteroptionen (immer automatisch vorgegeben)
keine lokalen Mehrspieler
Modi (Hot Seat, Splitscreen)
keine Zuschauerfunktion (online)
zu intensive Darstellung der Geisterwagen (online, abschaltbar)
z.T. deutliche Pop
ups
starke Bildrateneinbrüche in Wiederholungen
Versionen & Multiplayer
Preis zum Test: ca. 55 Euro
Getestete Version: Deutsche Verkaufsversion
Sprachen: Deutsch, Englisch
Schnitte: Nein
Splitscreen: Nein
Multiplayer & Sonstiges: 2-16 Spieler (Special Stages);
