Gleich nach der Installation und dem darauf folgenden Start werden sich IL2-Sturmovik-Veteranen heimisch fühlen, denn das Menüsystem erinnert frappierend an die Vorgänger. So fühlen sich wenigstens die alten Haudegen wie zu Hause und auch Einsteiger dürften mit dem guten, aber schmucklosen Menü eigentlich keine Probleme haben.
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| Ihr dürft sowohl mit fetten Bombern in die Lüfte steigen oder mit wendigen Jägern! |
Während euch die Vorgänger an die in Spielen eher selten dargestellte europäische Ostfront des Zweiten Weltkriegs verschlagen haben, geht es jetzt Richtung Pazifik. Dort dürft ihr euch dann zwischen vier Nationen entscheiden: Amerika, Japan, Großbritannien oder Australien.
Neue Flieger braucht das Reich
Getreu dem veränderten Szenario hat sich auch das zur Verfügung stehende Flugzeugarsenal geändert. Vorbei sind die Messerschmitt- oder Sturmovik-Zeiten, denn im Pazifik könnt ihr u.a. die flotte Japanese Zero, die F6F Hellcat, eine Bristol Beaufighter oder die britische Supermarine Seafire steuern. Dies ist nur eine kleine Auswahl der knapp 40 Flugzeuge, die sich grob in zwei Kategorien
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| Erstmals könnt ihr von Flugzeugträgern starten bzw. dort auch landen! |
einteilen lassen: Jäger und Bomber. Unterschiedliche Waffen-Modifikationen pro Flugzeug gibt es ebenfalls.
Genau wie in den Vorfliegern haben die Entwickler erneut höchsten Wert auf die akkurate physikalische Simulation des Flugverhaltens gelegt – das unnachahmlich gute Schadensmodell feiert also sein Comeback. Die Steuerung der Maschinen ist sehr direkt und selbst kleine Fehler gehen immer zu Lasten der Steuermanns. Profi-Piloten dürfen sich übrigens auf ein Arsenal an Realismus-Optionen freuen: Egal ob Black- oder Redouts, Fliehkräfte, Treibstoff-Mischung oder Munitions-Limitierung – das Spiel kann gnadenlos realistisch eingestellt werden. Um dabei keine Einsteiger zu vergraulen, könnt ihr diese ganzen Optionen auch abschalten und so etwas mehr Arcade-Gefühl in die Lüfte bringen.