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FlatOut (Rennspiel) – Ich geb Gas, ich lass meinen Fahrer fliegen: FlatOut ist kein Rennspiel wie jedes andere!

In der Rennspielwelt dreht sich meist alles um Eleganz gepaart mit Kraft: Da schimmert der Porsche, da glänzt der Ferrari, da macht es »Pling!«, wenn das Licht sanft auf den Lamborghini fällt. Und mit einem Mal kommt ein dreckiges FlatOut-Musclecar um die Ecke geröhrt, größtenteils vom Rost zusammengehalten, und hüllt die Konkurrenz in eine stinkende Abgaswolke, während es beim Vorbeirasen den Auspuff verliert. Warum das schwarze Schaf der Racer gerade für sadistische Piloten eine gute Wahl ist, enthüllt unser Test.

© Bugbear Entertainment / Empire Interactive

Fazit

Das Gemeckere vorneweg: Für einen eventuellen zweiten Teil ist noch jede Menge Platz für Verbesserungen! Das Tuning ist ziemlich rudimentär, die Wagen können nur nach dem Katze-im-Sack-Prinzip gekauft werden, die grundsätzlich in Kolonne rasenden Gegner sind in der höchsten Klasse unerhört schwer, die teureren Kisten fahren sich, als wären ihre Reifen eingeseift, der Mehrspielermodus lässt es an Bedienkomfort mangeln. Puuuuuuh, das musste mal sein! Kommen wir jetzt zum guten Teil der Nachrichten: Ab zwei Spielern sind gerade die Dummysports der Multiplayerspaß schlechthin! Den Dummy ohne Sinn und Verstand durch die Gegend zu schmeißen macht spätestens aufgrund der Ragdoll-Physik samt »Auuuuuuutsch!«-provozierendem Aufprall einen Heidenspaß! Die Grafik ist spitze, die dreckig-coolen Fahrzeuge sind ein wundervoller Kontrast zur sonst üblichen Funkel-Autowelt. Die physikalisch großartige Einbeziehung der Umgebung macht zwar aus jedem Rennen ein Glücksspiel, steigert aber erstens die Atmosphäre und zweitens erheblich die Spannung. Schade nur, dass die Ladezeiten speziell an der PS2 so lang ausgefallen sind; auch schade, dass das Vergnügen im Einspielermodus spürbar schnell nachlässt.

Wertung

PC
PC

Optisch toller Fun-Racer mit cooler Physik und verrückten Mehrspielermodi.

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